Заглавная страница | Участок строительства | Рабочая группа | Литературные и иконографические материалы | Участникам проекта | >suomeksi

Cайт Музейного ведомства Финляндии

Cуворовские каналы по-фински

Илл: Валлас/Музейное ведомство Финляндии

Канал Куконхарью.

Суворовские каналы.

Суворовские военные каналы – первые крупные, завершенные гидросооружения в нашей стране. Эти четыре канала, не имеющие шлюзов, оставались без изменений почти 200 лет. Целью намечаемых на ближайшее будущее реставрационных работ является обеспечение сохранности каналов и их окружения. Кроме того, в районе каналов  вводится дополнительный информационный материал и повышается культурно-туристическое значение территории.


ИСТОРИЯ

В середине 1790-х годов русскими были построены на Саймаа четыре канала. Каналы, сооруженные под руководством генерала Суворова, являлись частью цепи укреплений, защищавших границы юго-восточной Финляндии. Канал Кутвеле на Тайпалсаари, Канал Кяюхкяя в Руоколахти, канал Куконхарью на границе районов Руоколахти и Пуумала, а также канал Телатайпале в Сулкава образовывали судоходный фарватер Российской Сайменской флотилии из Савонлинна, из крепости Олавинлинна, в Лаппеенранта. Посредством каналов осуществлялось снабжение и связь с Олавинлинна. В районе каналов были основаны гарнизоны, задачей которых был надзор за движением по каналам и защита территории в случае нападения.

В наибольшей степени исторический характер сохранил канал Куконхарью,  длиной  800 м. На его берегах возникло когда-то поселение, где жили офицеры, солдаты, торговцы и гражданское население.

Каналы были тщательно спроектированы с военно-технической точки зрения. Конструкцией стен каналов был опирающийся на бревенчатые сваи естественный камень, частично  кладка из естественного камня, поддерживаемая стенкой из бревенчатых свай. Для защиты фарватеров при входе в каналы были построены деревянные волнорезы и, при необходимости, входы в каналы могли закрываться деревянными воротами или натянутыми под поверхностью воды якорными цепями. При входе в каналы, под поверхностью воды, были также устроены препятствия из больших камней, так что для прохождения через канал необходимо было точное знание фарватера.

После присоединения Финляндии к России военное значение каналов упало и они использовались проживающими в округе крестьянами и торговцами.

Окружающая каналы территория представляла собой  ухоженную парковую территорию и  в наше время район каналов представляет собой имеющую государственное значение ландшафтную достопримечательность.


КАНАЛЫ В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ

Проект восстановления каналов начат весной 2003 года и финансируется на средства, выделенные для трудоустройства населения.

В настоящее время начаты проектные работы, инвентаризация и сбор документации. В летнее время производились инвентаризация растительности, обмеры каналов, их конструкций и относящихся к ним сооружений. Осенью планируется произвести выборочную вырубку деревьев, разрушающих конструкции каналов. В начале 2004 года  предполагается начать реставрационные работы.

 

 

Ответсвенная за сайт Туула Хакала (tuula.hakala@nba.fi) Сайт незакончен Cайт изменен последний раз  9.3.2005